• logoaerokuz.png

Онлайн-табло



Вылет


Онлайн табло работает в тестовом режиме

Информация о вылетах на дату: 2026-01-22

Дата Номер рейса Авиакомпания Аэропорт назначения Время вылета по расписанию Статус Ожидаемое время вылета Вылет
21-01-2026 SU-1459 Аэрофлот Шереметьево08:05Вылетел08 :0508:28
21-01-2026 S7-5362 Сибирь Новосибирск12:45Вылетел12:4513:10
22-01-2026 WZ-1089 Ред Вингс Чита03:05Регистрация03:05 :
22-01-2026 N4-322 Северный ветер Санкт-Петербург06:15 : :
22-01-2026 N4-754 Северный ветер Казань07:35 : :
22-01-2026 SU-1459 Аэрофлот Шереметьево08:05 : :
22-01-2026 WZ-1092 Ред Вингс Екатеринбург11:00 : :
22-01-2026 S7-5362 Сибирь Новосибирск12:45 : :
22-01-2026 KV-106 Красавиа Красноярск17:20 : :
23-01-2026 SU-1459 Аэрофлот Шереметьево08:05 : :
23-01-2026 5N-286 Смартавиа Шереметьево08:50 : :
23-01-2026 S7-5362 Сибирь Новосибирск12:45 : :

Прилет


Онлайн табло работает в тестовом режиме

Информация о прилетах на дату: 2026-01-22

Дата Номер рейса Авиакомпания Аэропорт вылета Время прилета по расписанию Статус Ожидаемое время прилета Прилет
21-01-2026 SU-1458 Аэрофлот Шереметьево06:55Прибыл07 :0007 :10
21-01-2026 S7-5361 Сибирь Новосибирск12:10Прибыл12:0512:15
22-01-2026 WZ-1091 Ред Вингс Екатеринбург02:05Прибыл01:5602:08
22-01-2026 N4-321 Северный ветер Санкт-Петербург05:10Вылетел05:30 :
22-01-2026 N4-753 Северный ветер Казань06:30 : :
22-01-2026 SU-1458 Аэрофлот Шереметьево06:55 : :
22-01-2026 WZ-1090 Ред Вингс Чита09:55 : :
22-01-2026 S7-5361 Сибирь Новосибирск12:10 : :
22-01-2026 KV-105 Красавиа Красноярск16:20 : :
23-01-2026 SU-1458 Аэрофлот Шереметьево06:55 : :
23-01-2026 5N-285 Смартавиа Шереметьево08:00 : :
23-01-2026 S7-5361 Сибирь Новосибирск12:10 : :

80 тонн алюминиевых конструкций стоечно-ригельной системы фасадов предстоит установить строителям до прихода тепла. До конца апреля планируется смонтировать более 5тыс. м2 витражей. Первые конструкции фасадов начали устанавливать 9 февраля, и на сегодня ими уже закрыли 3 уровня западной стены.

Фасад будущего аэровокзала будет стеклянным, пропускать много света и солнца в помещения. При этом современные технологии позволяют сохранять тепло внутри, что не только экономично, но и экологично.

«При проектировании расчёт фасадов был выполнен с акцентом на возможные низкотемпературные условия зимой. В том числе благодаря этому в холодное время года в новом терминале будет комфортная температура при высокой степени энергоэффективности», - отметил генеральный директор аэропорта Новокузнецк Кирилл Ермаков.

Одновременно ведутся работы по подключению здания к заранее подведенным сетям. Таким образом, после закрытия теплового контура останется внутренняя отделка и подключение инженерных коммуникаций.